引言：2026 懸吊系統研發背景與規範架構
本指引旨在協助工程師理解並落實 FSAE 2026 懸吊系統 (Suspension System) 的研發與設計。2026 賽規在「技術查核 (Technical Inspection)」的嚴謹度上顯著提升，特別針對結構的可見性、緊固件的安全鎖定以及有效輪胎行程進行了明確規範。
1. 研發基準與適用範圍
- 賽規版本：Formula SAE Rules 2026 v1.0。
- 涵蓋組件：懸吊連桿 (Suspension)、立柱 (Upright)、轉向連桿 (Steering Components)、避震器 (Dampers/Shock Absorbers) 及相關緊固件 (Critical Fasteners)。
2. 2026 核心變動摘要
- 有效行程強制化：車手在位時，車輛必須具備至少 50 mm 的有效輪胎行程 (Usable Wheel Travel)。
- 結構可見性：所有懸吊安裝點 (Mounting Points) 必須在技術查核時清晰可見，禁止被車殼或遮蓋物完全遮擋。
- 安全性強化：針對球面軸承 (Rod ends) 與球軸承 (Spherical Bearings) 強制要求雙剪力 (Double Shear) 或捕捉式 (Capture) 設計。
本章重點摘要：定義 2026 研發基準與安全核心。 對應賽規編號：Rules 2026 v1.0。 Tech 查核警告點：50 mm 行程、安裝點可見性。